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トランスフォーマー映画シリーズの象徴的な車 10 台
![Sep 10, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
トランスフォーマー映画では、長年にわたって多くの素晴らしい車が銀幕を飾ってきましたが、その中には他の車よりも際立っている車もあります。
映画シリーズに登場する車といえば、『ワイルド・スピード』シリーズや『トランスフォーマー』シリーズなどが思い浮かびます。 これらは中心を回っていますスーパーカー強盗を完了することでも、世界を救うことでも、本業を行っています。 特に後者は、巨大なロボットが時代を先取りしたスーパーカーに変形するというもので、子供から大人まで人気があります。
トランスフォーマー シリーズでは、長年にわたって多くの素晴らしい車が銀幕を飾ってきました。 しかし、そのうちのいくつかは他のものよりも際立っており、世界中のファンの心に刻まれています。 実際、道でそれらを見つけると、すぐに映画のことを思い浮かべる傾向があります。 ここでは、そのような車両 10 台と、それらがフランチャイズにとって何を意味するのかを紹介します。
まず、シボレー コルベット スティングレイ コンセプトから始めます。このコンセプトは、トランスフォーマー シリーズ全体の中でコンセプトである唯一の車であるという特徴を持っています。 映画に登場する他の車両はすべてある程度の量産化が図られているため、この車両はこのシリーズで最も高級なスーパーカーとなっています。 これは厳密にはシボレーによる設計演習でしたが、トランスフォーマーの監督マイケル・ベイはこの車に非常に感銘を受け、メーカーに映画での使用を許可するよう依頼しました。
それがまさに実現し、コルベット スティングレイ コンセプトがオートボット サイドスワイプの変形車両となったのです。 サイドスワイプは、常にゲームの先を行きたいという願望から、グローブのように車にフィットするトランスフォーマーです。 コルベット スティングレイ コンセプトは、ロボットと同様に未来的で時代を先取りしており、まさに自動車としての完成度を備えています。
スティンガーはトランスフォーマーシリーズの楽しいキャラクターであり、視聴者やファンに彼が善良なキャラクターの1人であることを明らかにする前にディセプティコンであるという印象を与えました。 彼が変身する車は、ゴージャスでレーシーなパガーニ ウアイラ、まさに高級感あふれる夢のハイパーカーです。 スティンガーは人間によって作られたものであり、彼らの選択に従えば、彼らは速い車についての知識を確かに知っていました。
人間はバンブルビーを見てスティンガーを作ろうと思ったと言われていますが、これはまったく意味がありません。 しかし、伝説のオートボットをさらに上回るという彼らのアイデアは、象徴的なシボレー カマロを吸う車をスティンガーのベースにすることでした。 それは、映画 4 作目で 2 台のロボット間の壮大な戦闘シーンに主演した Huayra によって達成されました。
ロックダウンは悪名高いディセプティコンの賞金稼ぎであり、目の前の任務を完了するためには手段を選ばない人物です。 彼はトランスフォーマー シリーズで最も人気のある敵対者の 1 人であり、真に恐ろしい悪役として賞賛されています。 トランスフォーマーが選んだこの猛牛は、ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 にぴったりで、細部に至るまで彼のキャラクターにぴったりのマシンです。
ロックダウンのすごいところは、部品を盗んで入手することで自分自身をアップグレードできるという点だ。 実際、かつて彼の車はアヴェンタドールにアップグレードする前はランボルギーニ ムルシエラゴでした。 後者は究極の使命としてスピードを追求したカミソリに焦点を当てたスーパーカーで、誰かを追い詰めるためにお金を受け取るロックダウンによく似ています。
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強力なブガッティ ヴェイロンから引き継ぐことは並大抵のことではありません。 しかし、メルセデス・ベンツ AMG GT R はまさにそれを実現しました。 いいえ、私たちが話しているのは、ヴェイロンの最高速度の数値を破るとか、その類のことではなく、トランスフォーマー シリーズの後継者となるという偉業についてです。 AMG GT R は、トランスフォーマー映画 5 作目でメルクに交換する前はヴェイロンに変身していたドリフトが選んだ車両です。
GT R にはヴェイロンの象徴的な赤と黒のペイントが正式に与えられ、快速ブガッティの精神的な後継者となりました。 ドイツのスーパーサーペントの皮をかぶったドリフトは信じられないほど素晴らしく、街路を引き裂きながらサムライの雰囲気を放っていました。
スーパーカーで彩られたシリーズを作るなら、ラインナップにフェラーリが含まれていなければなりません。 トランスフォーマー シリーズは、最高の最新ミッドシップエンジン V8 フェラーリのフェラーリ 458 イタリアを正式に採用しました。 ディーノとしても知られるミラージュは、このゴージャスなイタリアの美しさに変身することができ、金を払って銀幕のシリーズ 3 作目を観たすべての自動車愛好家の心を掴みました。
ディーノがイタリア訛りで話すのも非常にぴったりで、それによって彼の自動車の形状の伝説的な起源に敬意を表しています。 ディーノは、欲しい車をスキャンして利用できる能力を持っています。つまり、彼は意図的にフェラーリを車として選んだことになります。 彼はおそらく他のどの選手よりも優れたギアの持ち主であるようだ。
バリケードはディセプティコンで、その車の形式は崇高なサリーン S281 です。 改造されたフォード マスタングが悪役に選ばれる乗り物であり、私たちのお気に入りの英雄的なオートボットの 1 つではないのは残念です。 それにもかかわらず、この車はトランスフォーマー シリーズがファンに提供した最高の車の 1 つであることに変わりはありません。
バリケードの S281 の形態をユニークなものにしているのは、通常、ディセプティコンが飛行機、ジェット機、ヘリコプターなどの飛行可能な乗り物に変形することが知られているという事実です。 メーカーはマスタングを改造し、パトカーの色に塗装してファンを驚かせました。 バリケードが悪名高い悪役であることを考えると、最後の部分は非常に皮肉なものですが、彼が車の姿である限り、誰も文句を言うことはありません。
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これは面白いエントリーです。 オートボット ホット ロッドは、わずか 40 台しか製造されなかった伝説のランボルギーニ チェンテナリオに変身することができます。 しかし、センテナリオを手に入れる前は、さらに優れた車、シトロエン DS に変身していました。
笑い終えた後は、DS が素晴らしい車であることを思い出してください。 しかし、『トランスフォーマー』シリーズがファンに与える信じられないほどレーシーでペースの速い雰囲気を考えると、イタリアのスーパーカーが最適であることは明らかです。 Hot Rod はアップグレード後、はるかに速くなったので、彼は Centenario に切り替えるというアイデアに感謝していると確信しています。
ドリフトがメルセデス AMG GT R に乗り換える前に改造した車は、1,200 馬力のブガッティ ヴェイロン グランド スポーツ ヴィテッセでした。それはブガッティのせいではありません。ブガッティはほぼすべての指標で AMG よりもはるかに速い車です。 確かに、私たちへの乗り換えで唯一理にかなっているのは、ドリフトがその名に恥じないことを望んでおり、フランスのハイパーカーよりもはるかにドリフトに適した車を望んでいたということです。
しかし、ヴェイロン グランド スポーツ フィテッセはフランチャイズに含まれている間、ビジネスを意味していました。 これはラインナップの中で最もクールで素晴らしい車のひとつだったが、これが手放されるのを見るのは本当に残念だった。 多くの人々のポスターに登場したという事実は、トランスフォーマーの歴史の中でその伝説的な地位がいかに特別であるかを多くを物語っています。
ここで、トランスフォーマー シリーズの歴史の中で最も有名で象徴的な 2 台の乗り物を紹介します。 1つ目は、オートボットのリーダー、オプティマス・プライムが変身する伝説の青と赤のトラックです。 Western Star 5700 と呼ばれるこのモデルは、まさにシリーズのスターです。
オプティマス プライムは冷静で優れたリーダーなので、ウエスタン スター 5700 トラックが彼にとてもよく似合います。 他のトランスフォーマーと比べてペースが欠けているが、パワー、耐久性、存在感でそれを補って余りある。 メガトロンやその他の悪者を倒すことができる戦士は、誇らしげに巨大なトラックを代表しており、私たちは彼を非常に尊敬しています。
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オプティマス プライム トラックはこのリストの勝者に値しますが、それが完全な結論ではありません。 その特徴は、黄色の塗装を施したシボレー カマロ ZL1 にあります。 非常に有名なので、トランスフォーマー シリーズで最も愛されているオートボットと彼が変身する車を指し、今でもバンブルビー車と呼ばれています。
バンブルビーのカマロへの変身は、シリーズ全体の中で最も象徴的なものの 1 つです。 彼は 1976 年のカマロとして誕生しましたが、自動車文化におけるオールタイマーとしての地位を確立したのは、第 5 世代モデルへの進化でした。 カマロ ZL1 は非常にヒットしたため、クラシックなマッスルカーの黄色塗装モデルの需要が急増しました。 バンブルビーが元々はフォルクスワーゲン ビートルでしたが、カマロにアップグレードされたという事実は、シリーズの長年にわたる歴史の中で行われた最大の決断の 1 つです。
プラナフ氏は、普段使いのセダンから超高価なハイパーカーまで、さまざまなセグメントの車に精通していると考えています。 彼は、自動車の機械的特徴とそれを補完するテクノロジーの探求に深い興味を持っています。 すべては、彼がおもちゃの車を十数台も集めていた少年だったときに始まりました。 これは、車輪に関わるあらゆるものに対する深い情熱へと発展しました。 ただショッピングカートではありません。
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