Onの新しいトランスシリーズ

Jun 30, 2023

PREMO は、オンボード充電器用に特別に設計された準共振モード フライバックである FLYT-004 および FLYT-005 製品でトランス シリーズを拡張しました。

フライバック トランスは、電力サイズが 1 ～ 10 ワットのコスト効率が高く、高効率の絶縁型パワー コンバータとして最も一般的な選択肢です。 新しいFLYT-004およびFLYT-005トランスは、車載EV/PHV AC/DCバッテリ充電器に適しており、スイッチング周波数50kHz～300kHz、最大デューティ・サイクル85%の擬似共振フライバック・モードを備えています。 これらは、高い回路絶縁、複数の出力、および正または負の出力電圧の可能性を提供します。

一次巻線と二次巻線の間の絶縁は重要な機能です。 トランスは、スイッチング中に発生する高電圧スパイクに耐えるように設計されています。 変圧器は、安全要件を満たすのに十分な絶縁を提供するように設計されています (強化された絶縁レベルでは巻線間で最大 3kV)。

FLYT-004 のインダクタンスは 17.5 µH、電力は 10 W です。FLYT-005 のインダクタンスは 15 µH、電力は同様です。 どちらの設計も PCB (プリント基板) 上の SMT はんだ付けに適しています。 特定の SMD カスタマイズされたボビン設計により、公称出力に応じた最終サイズを考慮した機械的性能と信頼性が保証されます。

OBC (車載充電器) は通常、車両のパワートレインに統合されており、外部充電ステーションまたは家庭用充電ユニットからの AC 電力を、車両のバッテリーの充電に必要な DC (直流) 電力に変換する変圧器が必要です。 電源制御ユニットがいくつかの異なる低電圧を供給するには、フライバック トランスが必要です。

PREMO は、この種のフライバック用の完全自動製造プロセスを開発しました。 ベトナムの工場で展開されている現在の生産は、PREMO RoboticsTM の協働ロボットを使用して完全に自動化されています。 この高い自動化レベルにより、電気自動車やハイブリッド自動車からの大量需要が最高の品質レベルで確保されます。

このイノベーションは、PCIM Europe 2023 の PREMO スタンド ホール 6、スタンド 232 で発表されます。